El terremoto registrado este lunes 10 de agosto en Colombia provocó deslizamientos, caída de rocas y cierres en varios corredores viales. Algunas rutas ya fueron habilitadas tras las inspecciones, mientras cinco aeropuertos mantienen suspendidos sus vuelos comerciales. Las autoridades continúan evaluando la infraestructura en las zonas más afectadas.
El sismo de magnitud 7,4, registrado a las 7:34 a. m. y con epicentro en inmediaciones de San José del Palmar, Chocó, generó afectaciones en diferentes puntos de la infraestructura de transporte del país.
Las primeras inspecciones se concentraron principalmente en Chocó, Valle del Cauca, Risaralda, Caldas y Quindío, departamentos donde se reportaron daños en carreteras, aeropuertos y otras estructuras.
Mientras avanzan las labores de evaluación, remoción de material y recuperación de la movilidad, las autoridades mantienen monitoreo sobre los principales corredores nacionales.
Estas son las vías con afectaciones
En la red vial nacional, Invías mantiene atención en diferentes puntos afectados de Quindío, Caldas, Valle del Cauca y Risaralda.
En Quindío, el cruce de La Línea fue habilitado, aunque permanece con restricciones de movilidad y paso a un carril en algunos sectores. Las autoridades pidieron a los conductores transitar con precaución y respetar la señalización.
En la vía Armenia-Montenegro-Alcalá, se mantiene un carril habilitado en el PR 4, donde se presentó caída de material vegetal. El PR 5 continúa en atención por un deslizamiento traslacional.
En el corredor Cartago-Alcalá, el PR 1 permanece con afectación total debido a un deslizamiento.
Entre Caldas y Tolima, el corredor Puente La Libertad-Fresno presenta afectación total en el PR 36, donde continúan los trabajos de atención. Los PR 47, 43 y 33 cuentan con un carril habilitado luego de haber registrado cierres totales.
Cali-Loboguerrero continúa cerrada
Una de las principales afectaciones se presenta en la vía Cali-Cruce Ruta 40, en el sector de Loboguerrero, municipio de Dagua.
En el PR 55 se mantiene el cierre total debido al desprendimiento de rocas desde el talud superior sobre la calzada. Los equipos trabajan en la evaluación del sector y en las labores necesarias para recuperar la transitabilidad.
En el corredor Buga-Buenaventura, la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) reportó afectaciones en varios puntos de la Ruta Nacional 4001, entre Restrepo, Dagua y Buenaventura.
Los sectores afectados corresponden a los PR 69+400, 61+300, 60+300, 60+000, 58+000, 53+100 y 53+000, además del PR 2+900, en Buenaventura.
Los equipos continúan con la inspección de la infraestructura, la remoción de material y la habilitación progresiva de los sectores afectados.
La ANI también confirmó el fallecimiento de tres trabajadores del proyecto Buga-Buenaventura, quienes se encontraban realizando labores en el corredor cuando ocurrió el sismo.
Derrumbes en el corredor Armenia-Pereira-Manizales
La ANI reportó derrumbes sobre la calzada en varios puntos del corredor Armenia-Pereira-Manizales.
Entre los sectores afectados se encuentran La Paila-Río La Vieja, Río La Vieja-Club Campestre, Club Campestre-Caimo, La Española-El Caimo, Tarapacá, Paso Nacional Santa Rosa, Jazmín-Tarapacá I y Glorieta Boqueroncito-La Postrera.
Los concesionarios continúan con las labores de remoción de material y atención de las emergencias para recuperar las condiciones de transitabilidad.
Corredores que ya fueron habilitados
En el corredor Girardot-Ibagué-Cajamarca, los deslizamientos registrados en los PR 54, 55 y 77 de la vía Ibagué-Cajamarca, así como en el PR 11+600 de la vía Ibagué-Espinal, fueron atendidos con maquinaria.
De acuerdo con el reporte disponible, el corredor opera actualmente a dos carriles.
La vía Armenia-Ibagué también se encuentra habilitada en los puntos PR 54+800 y PR 76+950, donde inicialmente se habían reportado caídas de material.
En la variante de Gualanday, en el PR 1+420 de la Ruta 40TLD, se presenta paso a un carril en sentido Bogotá-Ibagué debido a un accidente de tránsito. Esta situación no está relacionada con una afectación provocada por el terremoto.
El túnel de Gualanday no presenta novedades.
Bogotá-Villavicencio fue reabierta
La vía Bogotá-Villavicencio fue cerrada inicialmente de manera preventiva para realizar inspecciones en puentes, túneles y demás estructuras del corredor.
Después de las verificaciones técnicas, la movilidad fue restablecida al comprobarse que la infraestructura no presentaba condiciones que impidieran el tránsito.
También se realizaron cierres preventivos en el túnel Sumapaz y el puente Mariano Ospina, en el proyecto Tercer Carril Bogotá-Girardot.
La Concesión Vía Sumapaz informó que el túnel fue inspeccionado y posteriormente habilitado, sin que se identificaran afectaciones relacionadas con el sismo.
Otros corredores permanecen bajo monitoreo
En el corredor Santana-Mocoa-Neiva, la concesionaria informó que no se registraron afectaciones como consecuencia del sismo, incluido el sector de Pericongo.
En el proyecto Cali-Palmira, a cargo de Rutas del Valle, se reportaron preliminarmente daños leves en algunos puentes peatonales. La información continúa en proceso de verificación.
En el proyecto Mar 2, en el Urabá antioqueño, la variante de Fúquene permaneció cerrada preventivamente durante aproximadamente una hora mientras especialistas inspeccionaban un talud ubicado en el K10+400.
Tras la revisión geotécnica y geológica, no se encontraron fisuras ni condiciones que comprometieran la estabilidad del sector. La vía fue reabierta y el talud permanece bajo monitoreo.
En Accesos Norte Bogotá, las unidades de operación revisaron el perímetro concesionado y no encontraron novedades en la infraestructura. Las calzadas permanecen despejadas y el tránsito opera con normalidad.
La ANI indicó que los demás proyectos concesionados no registraban afectaciones hasta el momento y que las inspecciones continúan como parte de los protocolos establecidos para eventos sísmicos.
Cinco aeropuertos mantienen suspendidos los vuelos comerciales
El transporte aéreo también resultó afectado por el terremoto.
De acuerdo con el reporte de la Aeronáutica Civil, permanecen suspendidas las operaciones aéreas comerciales en los aeropuertos de Pereira, Manizales, Armenia, Cartago y Buenaventura.
En estas terminales únicamente se mantienen operaciones relacionadas con vuelos médicos y aviación de Estado, mientras avanzan las verificaciones de seguridad.
La Aerocivil continúa evaluando las condiciones de las terminales para determinar cuándo será posible reanudar los servicios comerciales.
La entidad recomendó a los pasajeros con vuelos programados consultar directamente con sus aerolíneas y mantenerse atentos a los canales oficiales antes de desplazarse hacia los aeropuertos.
La ANI, por su parte, informó que sus equipos realizaron inspecciones en los aeropuertos concesionados y que, según los primeros reportes, no se habían identificado daños críticos en estas terminales.
Daños en aeropuertos de Quibdó, Medellín y Rionegro
En los aeropuertos administrados por Airplan, entre ellos las terminales de Quibdó, Medellín y Rionegro, se reportaron afectaciones en algunos acabados, como cielos, fisuras y vidrios rotos.
En el aeropuerto El Caraño, de Quibdó, también fueron identificados inconvenientes en la red contra incendios.
Las autoridades indicaron que será necesario contar con los respectivos diagnósticos estructurales antes de determinar si las terminales que permanecen cerradas pueden retomar sus operaciones.
En Pereira también se conocieron reportes de daños en el aeropuerto Matecaña. Las condiciones específicas de la infraestructura continúan bajo verificación de las autoridades.
La red férrea y los puertos también son inspeccionados
La ANI informó que, hasta el momento, no se han identificado daños graves en la red férrea nacional.
El principal reporte corresponde a la caída de un muro en la estación La Cumbre, en el Valle del Cauca.
Los equipos técnicos continúan revisando los corredores ferroviarios activos para determinar si existen otras afectaciones y garantizar la seguridad de las operaciones de carga y pasajeros.
En las zonas portuarias de Cartagena, Tumaco, Urabá y el Golfo de Morrosquillo, tampoco se reportaban daños graves ni suspensión de operaciones en los primeros balances.
Metro de Medellín suspendió temporalmente su operación
En Medellín, el Metro suspendió temporalmente la operación de las líneas A y B y de los metrocables para inspeccionar estaciones, viaductos y otros elementos de la infraestructura.
Personal técnico realizó las evaluaciones correspondientes antes de determinar el restablecimiento del servicio.
Las autoridades mantienen el monitoreo
El balance de infraestructura muestra afectaciones puntuales en diferentes carreteras y aeropuertos, aunque varios cierres preventivos ya fueron levantados después de las inspecciones.
Mientras algunos sectores permanecen con cierre total, otros cuentan con paso parcial o ya recuperaron completamente la movilidad.
Las autoridades y los concesionarios mantienen desplegados equipos técnicos para continuar con la evaluación de vías, puentes, túneles, aeropuertos, infraestructura férrea y portuaria.
El estado de las carreteras y demás servicios de transporte puede cambiar durante las próximas horas, por lo que se recomienda a los viajeros consultar los canales oficiales antes de emprender sus desplazamientos.
