El Departamento del Tesoro de Estados Unidos anunció este jueves nuevas sanciones contra 29 buques y las empresas que los apoyan en el transporte de petróleo iraní. La medida busca frenar la comercialización de crudo y derivados —como fueloil, nafta, betún y condensados— que Irán vende en Asia eludiendo sanciones estadounidenses.
Qué implica la sanción
La Oficina de Control de Activos Extranjeros (OFAC) incluyó en la lista de sancionados a las embarcaciones y al empresario egipcio Hatem Elsaid Farid Ibrahim Sakr. John K. Hurley, subsecretario del Tesoro para Terrorismo e Inteligencia Financiera, afirmó:
“Como ha dicho repetidamente el presidente Trump, Estados Unidos no permitirá que Irán posea un arma nuclear. Seguiremos privando al régimen de los ingresos petroleros que utiliza para financiar sus programas militares y armamentísticos”.
Desde el regreso de Trump a la Casa Blanca, Washington ha sancionado más de 180 buques vinculados al transporte de petróleo iraní, lo que ha incrementado los costos para los exportadores y reducido sus ingresos por barril.
Tensiones con Irán
Estados Unidos mantiene un régimen de sanciones para frenar el programa nuclear iraní y su apoyo a grupos militantes en Oriente Medio. Irán insiste en que su programa tiene fines civiles.
Las tensiones se intensificaron tras una ofensiva aérea en junio en la que Israel y EE. UU. bombardearon instalaciones nucleares iraníes.
Impacto sobre Venezuela
La nueva ronda de sanciones también forma parte de la estrategia de presión sobre Venezuela, que desde 2020 ha colaborado con Irán para obtener diluyentes y derivados necesarios para producir combustibles. Durante el último año, mientras estuvo vigente la licencia amplia de Chevron, Venezuela se abasteció de derivados estadounidenses.
Irán, aliado del chavismo desde hace décadas, ha ayudado a reactivar refinerías y equipos petroleros venezolanos, muchos de los cuales estuvieron inactivos debido a la mala gestión de PDVSA. También facilitó la inserción de Venezuela en el mercado negro del crudo.
Pese a la incautación del buque Skipper y al aumento de vigilancia, el gobierno venezolano afirmó que mantendrá sus exportaciones de petróleo. Reuters informó que dos superpetroleros zarparon hacia China, el principal comprador del crudo venezolano, sin figurar en la lista de sancionados.
Consecuencias en el mercado
La intensificación de la vigilancia marítima y el bloqueo naval a Venezuela contribuyó a un aumento del 2 % en el precio del petróleo, según Bloomberg.
